Anritsu ha presentato una soluzione completa per il test di connessioni Automotive Ethernet che fornisce misure precise della perdita di ritorno dell'interfaccia MDI (Medium Dependent Interface) e della conversione di modo del trasmettore per effettuare le verifiche di conformità secondo gli standard 100BASE-T1 e 1000BASE-T1.

Utilizzando l'analizzatore di reti vettoriale ShockLine MS46524B (VNA) di Anritsu con l'oscilloscopio MSO serie 6 di Tektronix, la soluzione consente ai progettisti di eseguire una verifica robusta e basata su standard dei componenti Ethernet per il settore automobilistico, inclusi cavi e connettori.

Con l'evoluzione delle reti dei veicoli per supportare sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), infotainment e funzionalità autonome, continua a crescere la necessità di una trasmissione dati affidabile e ad alta velocità. La transizione dell'industria automobilistica verso reti di bordo basate su Ethernet richiede una rigorosa conformità agli standard IEEE 802.3bw, 802.3bp e 802.3ch per garantire l'interoperabilità e l'integrità del segnale tra sistemi multi-vendor.

La soluzione offerta da Anritsu risponde a questa sfida con un sistema di misura che combina un'analisi di precisione nel dominio della frequenza e test di conformità automatizzati in linea con la suite di test OPEN Alliance PMA TC8.

“Automotive Ethernet è diventato rapidamente la spina dorsale delle moderne architetture dei veicoli e non c'è spazio per l'incertezza nel livello fisico”, ha affermato Javier Irazola, General Manager di Performance Instruments presso Tektronix. "Quando i progettisti utilizzano il nostro oscilloscopio MSO serie 6 e il software di conformità Ethernet automobilistico TekExpress insieme all'analizzatore ShockLine VNA di Anritsu, possono ottenere una visione chiara e correlata del comportamento nel dominio del tempo e della frequenza. Ciò aiuta i team a passare dal debug ai test di conformità basati sugli standard con maggiore rapidità e sicurezza".

Validazione completa e conforme agli standard

Utilizzando il VNA a 4 porte ShockLine MS46524B di Anritsu, si possono eseguire misurazioni dei parametri S ad alta precisione per valutare la perdita di ritorno MDI e le caratteristiche di conversione di modalità da modo comune a differenziale causata del disadattamento di impedenza.

La soluzione per la caratterizzazione delle connessioni Automotive Ethernet comprende l'analizzatore di reti vettoriale ShockLine MS46524B (VNA) di Anritsu e l'oscilloscopio MSO serie 6 di Tektronix,

Questi test valutano il corretto adattamento dell'impedenza e aiutano a garantire l'integrità del segnale differenziale, soddisfacendo i requisiti di conformità IEEE. I dati dei parametri S acquisiti dal VNA vengono trasferiti immediatamente a un oscilloscopio MSO Tektronix serie 6, dove il software TekExpress per i test sui collegamenti Ethernet automobilistici, basato sulle specifiche OPEN Alliance TC8, convalida i risultati e genera rapporti di conformità dettagliati.

Una configurazione tipica per misurare la perdita di ritorno MDI e la perdita di conversione di modalità utilizza un dispositivo di test Ethernet, un DUT Automotive Ethernet, un terreno comune affidabile tra il dispositivo e il DUT, un VNA, cavi a fase stabile e kit di calibrazione. La qualificazione del dispositivo secondo le specifiche OPEN Alliance garantisce misurazioni accurate e ripetibili, fornendo una convalida affidabile del livello fisico per i sistemi Ethernet automobilistici.

Il VNA ShockLine MS46524B di Anritsu offre un'eccellente gamma dinamica, stabilità di fase e precisione di misurazione per i test dei parametri S differenziali fino a 43,5 GHz. Questo strumento supporta il controllo remoto basato su SCPI, consentendo l'integrazione in flussi di lavoro automatizzati di validazione e test di produzione. Se utilizzato in combinazione con gli oscilloscopi Serie 6 MSO e il software TekExpress, il sistema offre ai produttori di componenti e cavi un approccio flessibile e scalabile per lo sviluppo di reti veicolari ad alta velocità basate su Ethernet. Questa configurazione aiuta i progettisti ad accelerare lo sviluppo e la certificazione dei sistemi Ethernet automobilistici di nuova generazione.